На трассе Северного широтного хода построят разъезд

gge.ru

В рамках развития Северного широтного хода ведутся работы по проектированию разъезда Ныда, расположенного на 753-м км перегона Пангоды – Ягельная Свердловской железной дороги. Разъезд планируют построить с укладкой главных и приемоотправочных путей общей длиной около 1,31 км. Строительство будет проходить в сложных условиях вечной мерзлоты, сообщает пресс-сдужба Главгосэкспертизы.

"Проектные параметры возводимой железнодорожной инфраструктуры в рамках развития Северного широтного хода обеспечивают скорость движения пассажирских и грузовых поездов 90 и 80 км/ч соответственно, при безостановочном пропуске по главному пути разъезда Ныда. Скорость движения по приемоотправочным путям – до 40 км/ч. Расчетная пропускная способность участка составляет 25 пар поездов при параллельном графике движения", – сообщил главный специалист отдела объектов транспортного комплекса управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Александр Кухарь.

Поперечная схема расположения приемоотправочных путей выбрана в связи со сложными местными условиями, наличием пересечений с автомобильной дорогой и инженерными коммуникациями. Со стороны поста электрической централизации (ЭЦ) планируется устройство низкой платформы из железобетонных плит для посадки и высадки работников, занимающихся обслуживанием пути.

Работы пройдут в Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, в 154 км к северо-востоку от Надыма и в 36 км юго-западнее от города Новый Уренгой.

Северный широтный ход – самый масштабный проект железнодорожного строительства в Арктической зоне. "Запуск Северного широтного хода позволит в том числе разгрузить БАМ и Транссиб, и это принципиально важно, с учетом переориентации на Восток наших основных экспортных ресурсов", – подчеркнул президент России Владимир Путин на совещании по вопросам развития Арктической зоны в апреле этого года.

Губернатор Тюменской области Александр Моор на пресс-конференции со СМИ 11 августа, говоря о логистике, отметил, что Тюменская область должна получить экономические выгоды от своего географического расположения. На территории региона идет масштабное обновление всех транзитных автомагистралей между Западом и Востоком, Севером и Югом. Расширяются автотрассы Тюмень – Омск, Тюмень – Ханты-Мансийск, Тюмень – Екатеринбург.