Движение судов на Обской губе парализовал лед
Сложная ледовая обстановка в акватории Северного морского пути стала причиной продления зимне-весенней навигации атомных ледоколов Атомфлота, сообщает ИА "Север-Пресс".
Впервые за четыре года на морском канале в баре Обской губы ЯНАО образовался так называемый припай - неподвижный лед, вскрытие которого парализовало самостоятельное движение судов.
"Глобальное потепление, о котором так долго говорили, похоже, немного отступило, и мы возвращаемся к стандартам работы 80-90-х годов, - сказал директор по судоходству ФГУП "Атомфлот" Андрей Смирнов. - Ледовая обстановка стала гораздо сложнее: газовозы и танкеры стоят. Наши партнеры уже подали заявку на продление договора по ледокольному обеспечению. Сроки зимне-весенней навигации будут увеличены, как минимум, на первую декаду июля".
В Обской губе работают два мелкосидящих атомных ледокола Росатомфлота - "Таймыр" и "Вайгач". Их экипажам предстоит выводить суда из ледового плена.
В порту Сабетта работы по сопровождению танкеров и газовозов возьмут на себя буксир ледового класса "Тамбей" и ледокольный буксир "Юрибей". Вместе с ними постановку и отвод от причалов будет осуществлять ледокол "Москва".
