60 лет назад открыто первое промышленное месторождение нефти - Шаимское

60 лет назад было открыто Шаимское месторождение нефти в Кондинском районе Югры.

А 21 июня 1960 года при испытании скважины 6Р был получен первый фонтан нефти, который дал старт развитию нефтяной промышленности Западной Сибири. Это событие потом назовут открытием века, которое явило миру имена смелых, дерзких людей, благодаря которым тюменская нефть состоялась.

Бригаду Семена Урусова, пробурившую ту знаменитую скважину, тот момент в лицо знал весь Союз. Но первое сообщение о фонтане руководителю Тюменского территориального геологического управления Юрию Эрвье начальник Шаимской нефтеразведочной экспедиции Михаил Шалавин отправил на азербайджанском языке "Ики юз али — уч юз". Об этом вспоминал один из авторов сенсации начальник промыслово- геофизического отряда Владислав Ирбэ.

"Поскольку и он, и Эрвье ранее работали на Кавказе, им обоим был понятен перевод - скважина дает 250 - 300 тонн в сутки, - писал он. - Они не хотели раньше времени хвастаться открытием, пока не убедились в нём сами".

То, что в Сибири есть нефть, надо было еще доказать. Скептиков, которые не верили в перспективы Сибири и тормозили процессы согласования на самом верху, было немало. "Испытание объекта в интервале 1488–1498 м на скважине № 6 было начато 15 июня 1960 года, дебит нефти при свободном переливе составил 350 т/сутки, - писал Владислав Ирбэ. - Этот фонтан – первый промышленный в Сибири, а Шаимское месторождение – первое нефтяное месторождение в Тюменской области! Вот она, Победа, ради которой столько отдано. Миг, сосредоточивший в себе потенциал трудных лет работы. И вот она – теплая, темно- зеленая нефть, венчающая собой все, что должно было состояться".

На скважине № 6 побывало руководство разных уровней. Все понимали, что Тюменская область вышла на прямой путь к созданию новой нефтяной базы страны.

"Это первая большая нефть Сибири, имеющая промышленное значение, - заявил в интервью "Тюменской правде" академик Андрей Трофимук. - На протяжении ряда лет нашим разведчикам недр удавалось обнаружить нефтяные залежи в разных районах азиатской части СССР. Но только тюменские геологи и буровики добыли нефть, имеющую бесспорный промышленный потенциал. По имеющимся теперь данным можно сказать, что Конда в самом недалеком будущем станет крупным нефтепромыслом страны".

Шаимский фонтан позволял еще более широко развернуть поисковые работы на нефть и газ на территории Западно-Сибирской низменности и всей Сибири. Благодаря крупным капиталовложениям в Тюменской области были достигнуты такие темпы и масштабы разработки месторождений, каких не знала мировая история.

За два последующих десятилетия на безлюдных болотах, в тайге и тундре, выросли города и крупнейшие предприятия. Со всей страны сюда ехали молодые люди с горящими глазами. Их руками страна "качала" сибирскую нефть. Они стали поистине самой главной ценностью нашего края.

А Тюмень превратилась в центр управления нефтедобывающего комплекса: в городе было построено более 40 проектных институтов и заводов.

"До Шаима мы бурили скважины в Заводоуковском районе, Викуловском, Абатском, Голышмановском, Ишимском, в Верхней Тавде, - вспоминал об этом важном событии своей жизни буровой мастер Семен Урусов. - Везде вода, только её мы открывали. А в пятьдесят девятом вызывает меня в Тюмень Эрвье. "Тебе с бригадой ехать в район Шаима. Там обязательно должна быть нефть".

Последующие скважины в Шаимском районе продолжала бурить бригада Семёна Урусова, почти ежегодно добивавшаяся самой высокой в СССР скорости проходки в разведочном бурении. За это ей было присвоено звание "Лучшая буровая бригада Министерства геологии СССР". В апреле 1963 года Семен Урусов был удостоен звания Героя Социалистического Труда.

Начальник Главтюменьгеологии Юрий Эрвье в интервью газете "Тюменская правда" особо отмечал весомый вклад в достижение трудовой победы знатного бурового мастера Семёна Урусова, прославленных бурильщиков Владимира Шидловского, Алексея Распопова, Сергея Куталова, Владимира Тетеревникова, помощника бурильщика Виктора Колмакова, старшего дизелиста Ивана Усольцева, слесаря Ивана Шестакова...

Материал подготовлен на основе информации ИА "Тюменская линия" и по материалам открытых источников.