Общественный транспорт Тюмени проверили на исправность отопления
Фото ИА "Тюменская линия"
Жалобы горожан на то, что в общественном транспорте либо слишком холодно, либо слишком жарко, стали поводом для проверки пассажирских автобусов, которую провели представители администрации Тюмени, руководства автотранспортных предприятий и общественности.
Сопредседатель регионального отделения ОНФ Тюменской области Евгений Семеняко отметил, что постоянной температуры, к примеру 24 градуса тепла, в салоне работающего автобуса быть не может - все зависит от того, как часто открываются двери и какая температура за бортом.
"Автобусы тюменских ПАТП с одинарным остеклением, без стеклопакета, двери на машинах герметичные, современные, печки работают на включение и выключение, климат-контроля нет. В маршрутках и микроавтобусах другая система, это машины малого класса", - сообщил он.
В автобусах маршрутов №25 и №89, которые осмотрели общественники, не выявлено проблем - в салонах было тепло.
Генеральный директор ПАТП №1 и ПАТП №2 Александр Пискулин пояснил, что автобусы с неисправными печками просто не выпустят на маршруты.
"В таком случае все стекла затянет, не будет ничего видно, а кондуктор не сможет обилечивать пассажиров. Если печка сломалась в процессе работы, то автобус сходит с линии, делается заявка, машина уходит в ремонтную зону, а вместо него на линию выходит резервный автобус", - рассказал он.
Фото ИА "Тюменская линия"
По словам Александра Пискулина, МАЗам и ЛиАЗам, которые используют в ПАТП №1 и ПАТП №2, не больше пяти лет. В сравнении с другими городами Уральского федерального округа тюменский общественный транспорт довольно новый.
"Конечно, поддерживать в хорошем состоянии автобусы затратно, потому что большая часть комплектующих - импортные, а из-за скачка доллара их цена увеличилась в два раза. В наших автобусах нет климат-контроля и кондиционера. На Ликинском и Минском автобусных заводах производят такие модели, но это дороже", - сообщил Александр Пискулин. Он отметил, что вопрос о приобретении ТПАТП более комфортабельных машин рассматривается.
Евгений Семеняко подчеркнул, что если пассажиры обнаружили проблемы с отоплением в общественном транспорте, то они могут оперативно обратиться в Тюменьгортранс, на горячую линию или оставить жалобу на портале "Тюмень - наш дом" с указанием перевозчика и номера маршрута.
"Зимой в транспорте должно быть тепло, а летом - прохладно. Одна-две жалобы от пассажиров о том, что им стало слишком жарко, не создают общей картины. Человек в автобусе находится в статическом состоянии, мало двигается, поэтому ему должно быть тепло. Мы осмотрели несколько машин и поняли, что в них комфортно, чисто и хорошо. Думаю, тюменцы должны быть довольны работой ПАТП", - уверен сопредседатель регионального штаба ОНФ.
Уточнить, к какому перевозчику относится интересующий маршрут, можно на сайте "Тюменьгортранса".
Фото ИА "Тюменская линия"
Дарья Казакова
