Строительство международного терминала в Рощино не скажется на обслуживании пассажиров
| Фото: ИА "Тюменская линия"
Строительство международного терминала в Рощино не скажется на качестве обслуживания пассажиров. По завершении реконструкции аэрогавань сможет принимать до 4 млн пассажиров в год.
Об этом заявил генеральный директор компании "Новапорт Холдинг" Сергей Рудаков на закладке капсулы времени в основание терминала с участием губернатора Тюменской области Александра Моора.
"Новапорт - довольно большой региональный оператор, включающий свыше 20 аэропортов. Причем Тюмень в этом году перевезет 2,6 миллиона пассажиров. Это означает, что город является одной из основных точек развития компании", - подчеркнул глава управляющей компании.
Он добавил, что эта реконструкция - не финал развития аэрогавани. Как только аэропорт выйдет на рост объема пассажиропотока в 3,5 млн человек, компания приступит к планированию следующей очереди.
| Фото: ИА "Тюменская линия"
"Мы с правительством Тюменской области работаем планово. Здесь две базовые авиакомпании, а региональные перевозки не могут развиться без субсидирования. Тюменская область его обеспечивает, а мы обеспечиваем скидки и качество обслуживания. Это комплексный процесс", - подчеркнул Сергей Рудаков.
Чтобы пассажиры не почувствовали изменений в качестве обслуживания, реконструкция разделена на три этапа, первый завершится в 2024 году. В итоге, к 2027 году пропускная способность аэропорта увеличится с 600 до 1 тыс. 940 пассажиров в час, а площадь — до 46 тыс. кв. м, рассказал генеральный директор Рощино Сергей Лужбин.
Относительно новых направлений и рейсов он отметил, что они вводятся постепенно, исходя из спроса. Так, в этом году совместно с компанией ЮТэйр открыто прямое авиасообщение с Барнаулом, Нижнекамском. Улететь из Тюмени теперь можно в Дубай и Бодрум.
Напомним, объем инвестиций в реконструкцию составит 15 млрд рублей. Как ранее заявил на закладке капсулы времени губернатор Тюменской области Александр Моор, реконструкция - это очень своевременный проект.
| Фото: ИА "Тюменская линия"
Оксана Корнеенкова
