Владимир Якушев рассказал журналистам, будет ли в Тюмени метро

Тюмень. Технология строительства метрополитена очень дорогостоящая, поэтому нецелесообразно строить метро в городе с населением 600 тыс. человек.

Таким мнением на пресс-конференции с журналистами региона поделился губернатор Тюменской области Владимир Якушев. Глава области отметил, что самостоятельно регион финансово обеспечить проект по строительству метрополитена не сможет. "Конечно, если в город придет инвестор, который выразит желание строить в Тюмени метро, мы будем только рады. Но проект этот окупится, наверное, лет через 500", — продолжил Владимир Якушев и подчеркнул, что необходимо развивать дорожную сеть, исходя из возможностей региона.

Добавим, что столичное метро стало прибыльным бизнесом только после 70 лет своего существования — в 2005 году. Два года назад линия метро с глубоким заложением (30-60 м) обходилась в 60-90 млн долларов за 1 км, мелким заложением (до 30 м) - 40-47 млн долларов за 1 км, а легкий метрополитен стоил "всего" 20-28 млн долларов за 1 км. Стоимость новых поездов составляла 1,2 млн долларов за один вагон современного подвижного состава "Русич" длиной 30 м и вместимостью 200 человек.